Through the calculation,wo can see the conflict between instantaneous power requirement and average power requirement,then I bring up the idea that power and energy should be managed dividually.

• 通过计算可以看出传统汽车在运行时瞬时功率需求和平均功率需求相比存在巨大矛盾，为了满足最大功率需求选择的发动机经常工作在较低的功率下，因此效率非常低下，最后提出了功率和能量分开管理的思想。