This paper analyzes the different deflexion angle of thrust vectoring influence on aircraft take-off performance according to the result of numerical simulation.
英
美
释义
通过数值仿真探讨了推力矢量的偏转大小对起飞性能的影响,对不同推力矢量偏转下飞机起飞性能的仿真计算结果进行了分析。
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