In this paper, a cab is analyzed with SYSNOISE for the sound pressure level (SPL), structural mode participation factors and acoustic mode participation factors in the cavity.

• 在计算实例中，计算了由于汽车发动机振动引起的车内噪声的声压级、结构模态的振动参与因子和声学模态的参与因子，分析了引起车内噪声的主要原因。