In order to increase models? accuracy, this paper uses the method of coupling mechanical system simulation( ADAMS) and finite element analysis( MSC/ NASTRAN) technologies to model and simulate autoemobile steering wheel shimmy.

• 为了啬模型的准确性,考虑悬架柔体系统对轿车转向轮摆振过程的影响,采用刚弹耦合建模的方法解决转向轮摆振问题,即将多刚体系统动力学分析软件(DAMS)有限元分析软件(SC/ASTRAN)结合的方法进行建模。